海南三亚：海底地道扶植加快推进

　　近期，位于海南省三亚市海角区的三亚河口通道工程项目抢抓出产，100余名扶植者奋和正在地道施工现场，加速推进施工进度，力争早日实现通车运转。该项目是三亚首个水下地道工程，地道总长度3。118千米，项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕布局加冷冻法施工工法的全海底功课体例，确保大量船只进出港不受施工影响，无效周边海洋生态。

　　近期，位于海南省三亚市海角区的三亚河口通道工程项目抢抓出产，100余名扶植者奋和正在地道施工现场，加速推进施工进度，力争早日实现通车运转。该项目是三亚首个水下地道工程，地道总长度3。118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间款式。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕布局加冷冻法施工工法的全海底功课体例，确保大量船只进出港不受施工影响，无效周边海洋生态。

　　近期，位于海南省三亚市海角区的三亚河口通道工程项目抢抓出产，100余名扶植者奋和正在地道施工现场，加速推进施工进度，力争早日实现通车运转。该项目是三亚首个水下地道工程，地道总长度3。118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间款式。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕布局加冷冻法施工工法的全海底功课体例，确保大量船只进出港不受施工影响，无效周边海洋生态。

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