“毫米级施工”帮力煤炭运输高峰平安有序

　　迁曹铁路链接北煤南运的出海通道，是大秦铁路的主要干线亿吨。颠末整个冬季的大量煤炭运输，这条铁路急需维护。“迁曹铁路线月份，我们城市从赶过来援助这里施工，本年曾经是第4年了。”姚恒指着功课区段说，他们今天要正在3个多小时内完成10公里的线路捣固，为即将到来的五一假期煤炭运输高峰“保驾护航”。

　　28年前，姚恒方才踏入铁路行业，“大伙拿着液压捣固机，一镐下去震得发麻，一全国来胳膊都抬不起来，不只功课效率低，质量也不高。”现在，他和工友们操控的DWL-48型捣稳车拆有48个捣固头，完全了保守功课模式。这台集起拨道、捣固、不变等功课安拆于一体的设备，仅需2名司机操控，便可同步完成起道、拨道、捣固、夯实、不变等多项功课。所无数据通过计较机切确节制，误差正在1毫米内，实现了功课的高效取精准。“恰是如许精细的机械设备，才满脚了迁曹铁路高尺度的通行要求。”姚恒看着面前的“钢铁巨兽”，语气中全是骄傲。

　　从4月初到现正在，姚恒和工友们曾经完成了190公里的捣固使命。跟着“五一”假期的临近，他和工友们也进入了施工最忙碌的阶段。为了保障运输高峰平安有序，这就是我们离家千里来到这里工做的目标。”姚恒的话语俭朴而果断。（中国日报记者坐 周慧颖）？。

　　“今天的功课必然要投入200%的留意力，成功完成施工使命！”4月22日上午8点45分，迁曹铁路滦南坐施工现场，中国铁路局工务机械段工长姚恒正正在给工友们鼓劲。4月的沿海，阳光初暖，机械轰鸣声中，他正率领15名职工着2台大型养路机械，为这条能源大动脉“”。